En 2014, la troisième génération de la Mini par BMW fait son apparition.
Son style évolue, mais toujours en douceur, il faut que l’on puisse la reconnaître au premier coup d’œil! Pour le reste tout change.
Basée sur la nouvelle plateforme UKL ( citadine traction ), elle atteint désormais 3,82 m ( + 10 cm ) de long, s’élargit de 4 cm et gagne 7 cm en hauteur. A l’intérieur, plus rien à voir, l’écran rond est toujours présent au milieu de la planche de bord, mais il accueille désormais le grand GPS 8’8 pouces et le système multimédia. La qualité fait un bon en avant indéniable. On trouve aussi des options uniques sur le segment comme l’affichage tête haute. Les matériaux sont plus valorisants et l’ergonomie plus travaillée.
Le comportement des dernières Mini est connu pour être celui d’un véritable petit kart. Notre modèle était équipé de la suspension pilotée, particulièrement efficace mais aussi plus confortable. La direction est toujours aussi précise. Un bon point.
